对省政协十二届四次会议

第1240920号提案的答复

尊敬的吴颖委员：

    您提出的“关于增强忧患意识统筹我省铁路未来发展的提案”收悉，经认真研究，现答复如下：

    一、关于研究制定铁路规划。2020年，国务院办公厅转发《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（国办函〔2020〕116号），国铁集团印发实施《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。2021年3月，国务院办公厅转发《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（国办函〔2021〕27号）。目前，国家正在研究编制中长期铁路网规划调整和《“十四五”铁路发展规划》》。为强化铁路项目储备，促进全省铁路健康可持续发展，我省也在组织开展全省中长期铁路网规划、中原城市群城际轨道交通网规划修编、郑州都市圈轨道交通线网规划等相关研究，深入研究全省高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路布局方案，积极开展铁路投融资、系统制式等相关专题研究，为新时代铁路发展做好项目储备。

二、关于推进重大项目建设。“十三五”以来我省陆续建成投用了郑徐、郑万、郑阜、商合杭、太焦高铁、浩吉铁路等项目，铁路发展成效显著。截至2020年底，我省铁路营业里程达到6518公里，其中高速（含城际）铁路1979公里，铁路及高速铁路里程均居全国第7位。米字形高铁成形在即，区位交通优势持续巩固提升，为推动河南经济社会发展提供了强大支撑。为进一步完善铁路网络，去年以来我省又谋划了一批新的铁路通道项目，呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段、南阳经信阳至合肥高铁、新乡至焦作铁路等项目已写入省“十四五”规划纲要，省委省政府领导多次带队赴京与国家有关部门会商，为我省新谋划的重大铁路项目纳入国家规划打下坚实基础。上述铁路的规划建设，将进一步完善米字形高铁网，发挥洛阳、商丘、南阳等全国性综合交通枢纽作用，打通南太行、黄河等旅游线路，拉动新的经济增长点。

三、关于增开通往京津冀、长三角、珠三角方向的列车。建议相关地市积极与郑州局集团公司、武汉局集团公司沟通对接，我委将加大服务协调力度，积极争取国铁集团增开我省通往东南部地区列车。

四、关于提高铁路货运能力。加快大宗货物运输“公转铁”，是运输结构调整的重要举措，对于打赢蓝天保卫战、支持保障碳达峰碳中和目标实现等具有重要作用。近年来我省加快铁路专用线建设、打通铁路运输“最后一公里”，取得了积极成效。截止2020年底，全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到82%。

下一步，我委将加快推动《河南省中长期铁路网规划》、《中原城市群城际轨道交通网规划修编》、《郑州都市圈轨道交通线网规划》等相关规划研究编制，积极做好铁路项目储备，强化与国家发展改革委、国铁集团等相关部门的沟通衔接，充分利用好铁路系统人大代表和政协委员的桥梁纽带作用，借助相关力量向国家提出我省铁路发展诉求，共同争取我省更多项目纳入国家规划。同时深化路地合作，加强与郑州局集团公司、武汉局集团公司之间的合作，积极推动重点项目建设、运输服务提升等各项工作。

感谢您对我省铁路发展事业的关心与支持。