关于国道234（原省道232）荥阳境国道310

以北段改建工程可行性研究报告的批复

豫发改基础〔2016〕48号 

郑州市发展改革委：

你委《关于呈报新增G234线（原S232线）荥阳境G310以北段改建工程可行性研究报告的请示》（郑发改基础〔2015〕651号）收悉。结合咨询机构评估意见和省交通运输厅行业审查意见，经研究，同意对G234线荥阳境G310以北段实施升级改建工程，现批复如下：

一、项目建设的必要性

G234是我省“十一纵十一横”普通国道网的一条南北纵线。项目拟改建路段现状技术等级为二级。随着该路段交通量持续增长，交通拥堵和道路损毁较为严重，影响通行效率和行车安全。为改善区域交通状况，畅通国家公路运输通道，促进沿线经济社会快速发展，需要对该路段实施升级改建。

二、路线走向及建设规模

项目起于杨寨村，顺接G234焦作至荥阳黄河大桥及连接线终点，路线向南经后候村、前候村，在枯河桥以北约200米处接入现S232，沿老路向南下穿连霍高速，在穆寨处上跨南水北调干渠，经吴村，在高袁寨南侧上跨科学大道西延，于王庄上跨陇海铁路，在荥阳市城关镇上跨郑上路，而后在三里庄与G310平交处即为项目终点。项目线路全长17.155公里，扣除直接利用的南水北调桥0.49公里，实际建设里程16.665公里，包括老路改建12.365公里，新建4.3公里。

项目全线完成路基土方408.252千立方米，沥青混凝土路面339.637千平方米。全线共设桥梁3座，其中拆除重建大桥145米/1座，完全利用中桥152米/2座；涵洞42道，其中新建12道，拆除重建8道，接长22道；设互通式立交1处（利用），分离式立交3处（利用1处，新建2处），平面交叉14处；设监控通讯所及养护工区（合建）1处，停车区1处。交通工程及沿线设施16.665公里。

三、主要技术标准

该项目采用双向六车道一级公路标准，设计行车速度80公里/小时。路基宽度33.5米；路面面层采用沥青混凝土结构。拆除重建、新建桥梁采用2×16.5米断面，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，桥涵、路基设计洪水频率均为1/100。其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）中的规定。

四、该项目为非收费公路，项目业主为郑州交通建设投资有限公司。

五、项目估算总投资67918万元。资金来源：申请国家补助，省适当补助，其余由郑州市筹措解决。

六、该项目按两阶段设计，初步设计报我委审批。

七、同意项目业主委托有资质的招标代理机构，采取公开招标方式组织项目勘察、设计、施工、监理及设备、重要材料采购招标。招标公告须在省依法指定的媒体上发布。招投标情况报我委及有关行政监督部门备案。

八、项目建设单位应按照经批复同意的节能审查、环境影响评价和资源综合利用意见，落实节能、环保和资源综合利用等措施。                                                                                        九、项目建设工期为24个月。

请据此抓紧开展项目前期工作，按照国家和省基本建设的有关规定，落实有关建设条件，争取尽快开工建设。

附件：项目招标方案核准意见

2016年1月13日

附  件

项目招标方案核准意见

建设项目名称：国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程