对省政协十三届三次会议第1331139号提案的答复
民进河南省委会:
贵单位提出的“关于加快推进河南省氢能产业发展的提案”收悉。经会同省交通运输厅、工业和信息化厅、科技厅认真研究,现答复如下:
感谢贵单位对我省氢能发展的关注与支持。氢能产业是国家“十四五”规划中明确的战略新兴产业和未来产业的重点方向。近年来,我委会同省直有关部门、有关省辖市及企业,认真贯彻落实省委省政府决策部署,将发展氢能产业作为深入实施换道领跑战略、推动未来产业发展的重要举措,以《河南省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》为引领、以郑汴洛濮氢走廊和郑州燃料电池汽车示范应用城市群“一廊一群”建设为抓手,持续推动全省氢能产业发展。
一、政策体系逐步完善。我委牵头起草并报请省政府印发了《河南省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)和郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》,搭建了我省氢能产业的顶层框架;省住建厅牵头印发《关于加强汽车加氢站建设运营管理工作的通知》,进一步规范加氢站建设审批程序;科技、工信、财政等部门出台政策支持郑州燃料电池汽车城市群建设;省政府印发实施的《推动2025年第一季度经济“开门红”若干政策措施》,将氢能货车公路通行免费政策纳入其中,加速交通领域应用示范;《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》支持重型卡车氢燃料电池替代。
二、创新能力持续增强。宇通集团已完成全系燃料电池商用车产品开发,产品涵盖客车、重卡、轻卡和环卫车等多种类型,2024年燃料电池汽车销量1274辆,位居全国第一。中原油田积极推进PEM制氢项目,建成投产国内运行时间最长,单体最大质子交换膜制氢项目,日产绿氢可达1.12吨,正加速攻关SOEC(固体氧化物)电解水制氢技术。龙子湖实验室积极推进新型催化剂技术攻关。中科清能5吨/天氢液化装备已成功下线,正在加快开展全球最大35吨/天氢液化装备研制。
三、示范应用加快推进。郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得明显成效,目前燃料电池汽车已在中长里程客运、市政环卫、轻型物流、重卡领域等多场景中推广应用,截止2024年,全省共推广氢燃料电池汽车2588辆,建成加氢站41座,总量位居全国前列。今年财政部等5部门已批复同意将济源、濮阳等城市纳入郑州城市群,将进一步加快城市群示范应用。积极拓展氢能非交通领域应用场景,推动中广核濮阳绿色甲醇、明阳固始电氢醇等示范项目加快谋划实施。
四、持续加强财税金融支持。在税收优惠方面,已出台一系列减税降费政策,如提高研发费用税前扣除比例、加大增值税留抵退税政策实施力度等。在财政支持方面,省财政设有省级制造业高质量发展专项资金推进氢能等未来产业培育工作,如支持企业实施技术改造、支持首台(套)重大技术装备和应用等,将氢能项目列入专项债券等财政资金重点支持领域。在金融支持方面,已将氢能产业列入绿色低碳转型产业指导目录,鼓励金融机构为氢能产业项目发展提供金融支持。
贵单位提出的具体建议为我们进一步推动氢能产业高质量发展提供了切实有效的思路。下一步,我们将结合贵单位建议,会同有关部门持续开展相关工作,研究推动氢能产业发展的政策措施,推进氢能产业关键技术研发和示范应用,积极拓展氢能在交通、化工等领域的应用场景,加快郑汴洛濮氢走廊沿线加氢基础设施布局建设,推动我省氢能产业高质量发展。
衷心感谢贵单位长期以来对我省氢能产业发展工作的关心支持,恳请贵单位继续关注支持我们的工作。