对省十三届人大一次会议

第851号建议的答复

朱文杰、郑江涛代表：

　　你们提出的“关于尽快启动洛平漯周城际铁路前期工作的建议”收悉，经认真研究，现答复如下：

　　城际铁路投资额巨大，每公里造价在1.2亿元以上，且全部由地方筹资建设，建成后虽然社会效益显著，但项目本身经济效益较差，一定时间内还需要政府给予亏损补贴，建设和运营补亏资金筹集压力较大。因此，我们在修编中原城市群城际轨道交通网规划时，为实现城际铁路持续健康发展，有效防控政府债务风险，坚持量力而行、有序发展的方针，区分轻重缓急，充分考虑区域发展水平、运输需求等因素，把握好建设节奏，科学合理确定近远期规模。下一步，我们将组织专家对洛阳经平顶山、漯河至周口城际铁路的建设时机进行深入研究，条件具备后，适时启动项目前期工作。

　　感谢你们对我省铁路建设的关心和支持！