河南立足开放平台、开放通道、产业基础、市场潜力等优势，加强战略谋划，以产业和项目对接合作为抓手，不断提升航空制造业能级，推动“空中丝绸之路”高质量发展。

　　6月15日，中国商飞全国首个客户培训研究中心在河南航投航空培训中心揭牌，将围绕国产民机开展业务培训和人才培养。河南省发改委、河南航投还分别与中国商飞签署《民机产业培育合作备忘录》和ARJ21-700货机及飞行模拟机采购协议，这意味着河南与我国先进航空制造业的“主力军”中国商飞，在持续深化央地合作上又迈出了坚实一步。

　　河南航投航空培训中心董事长 邓鲁华：积极布局国产货机运输产业，同时加强战略对接，积极支持和参与构建国产大飞机的服务保障体系。

　　就货源开发、制造类采购等需求，中国商飞也向河南航空相关企业发布了合作标准和要求。

　　中国商用飞机有限责任公司副总经理 周新民：河南省大力实施民航推进发展战略已初见成效。希望通过产业培育的深度合作，挖掘现有工业基础的潜力，推动向高端制造业的布局和升级。

　　中航光电科技股份有限公司董事长 郭泽义：借助于河南省打造的大飞机产业链培育的这一系列平台，还有“空中丝绸之路”的推进，快速地把自己的自主创新研发能力、先进制造能力、试验检测能力提上来，发展航空配套业务。

　　新乡航空工业（集团）有限公司副总经理 崔本涛：通过企业之间的联合，将会使我们在整个设计保障体系、生产制造体系包括质量控制体系，包括适航体系上都有大的成长和进步。

　　加入航空制造产业链，既需要实力，也需要魄力和先机。6月8日，河南航投与西安飞宇航空仿真技术公司签署《增资扩股协议》，增资完成后，河南航投持有飞宇公司51%股权，从而引入河南首家航空仿真模拟设备制造企业。

　　记者 张亮：这是飞宇即将交付的第149台空客A320出口模拟训练器，主要是对乘务员进行紧急撤离等操作的训练，它的舱门使用的是真实的飞机模块，再加上飞宇自主研发的技术，从第1代产品问世到现在的第6代，近30年来一直处于世界领先水平。

　　位于西安的飞宇公司，拥有多项业界之“最”，出品的航空乘务训练设备占全国服役设备近70%。

　　西安飞宇航空仿真技术股份有限公司总经理 胡志刚：郑州是通往欧洲的“空中丝绸之路”的一个起点，到那里发展以后，会给我们打开国际市场提供一个更快捷更便利的通道。

　　河南航投董事会办公室主任 孟昭健：重组完成之后，第一时间将产业转移到郑州航空港区。同时拓展一些比如航空配件的研发制造，以及其他的相关的飞机维修的这些业务，形成一个完整的产业链条。

　　目前中国商飞合作的供应商名录上，河南有11家，在全国处于中上游水平。依托航空枢纽优势和产业基础，河南发力航空制造空间广阔。

　　河南省发展和改革委员会主任 何雄：河南要谋划“十四五”“十五五”期间高端的航空制造业的发展，要深入地紧抓大飞机，和它的产业链、供应链相结合，推进项目的合作，推进货机的生产线、飞机的内饰、维修、航材交易这些产业落地河南。