关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目申请报告核准的批复
河南省发展和改革委员会
关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目申请报告核准的批复
豫发改基础〔2021〕1041号
许昌市、漯河市发展改革委:
报来《关于呈报周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目申请报告的请示》(许发改基础〔2021〕220号、漯发改基础〔2021〕276号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:
一、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目建设有利于完善区域路网,分担盐洛高速、宁洛高速交通量,纾解许昌市、漯河市市区交通压力,带动沿线经济社会发展。根据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》,结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见,经研究,同意建设周口至平顶山高速公路临颍至襄城段(项目代码:2107-410000-04-01-424202)。
二、路线走向
项目起点位于临颍县陈庄乡,设陈庄枢纽互通式立交与京港澳高速相交,向西经管庄村北、坡高村北,设皇帝庙互通式立交与G107相交,向西在樊村南上跨京广铁路、台陈镇南侧下穿京广高铁,经梁阁村、双楼村南侧后转向西南,设台陈互通式立交,与规划S222相交;先后上跨颍河、吴公渠,设大郭枢纽互通式立交,与在建的许信高速相交,经城高村北、陶庄村南,设胡桥互通式立交与G240相交,而后转向西北方向,于葡萄张村设范湖互通式立交与G344相交,终点位于范湖乡阎柳村,顺接规划的焦作至平顶山高速公路新密至襄城段。
三、项目主要建设内容、建设规模
项目全长约44.2公里。全线设大桥15座,互通式立交6座,其中枢纽互通式立交2座;服务区1处,养护工区1处。
项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽27米。路面面层采用沥青混凝土结构;桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)规定。
四、项目法人及资金筹措
项目估算总投资约56.1亿元。项目资本金按照国家有关规定执行。
项目拟采用BOT模式,项目实施机构为许昌市、漯河市交通运输局。项目法人为河南交投周平高速公路有限公司,由河南高速公路发展有限责任公司、中冶交通建设集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司分别出资51%、24.94%、24.06%组建。
五、同意河南交投周平高速公路有限公司委托有相应能力条件的招标代理机构,对项目的勘察、设计、施工、监理、设备及重要材料采购进行公开招标,招标公告需在省依法指定的媒体上发布,招标情况报有关行政监督部门备案。
六、按照相关法律、行政法规的规定,核准项目应附前置条件的相关文件是《自然资源部办公厅关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目建设用地预审意见的函》(自然资办函〔2021〕2160号)、《河南省自然资源厅关于周口至平顶山高速临颍至襄城段建设项目用地预审与选址意见书》(用字第4100002021000019号)。
七、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整,请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》和《外商投资项目核准和备案管理办法》的有关规定,及时提出变更申请,我委将根据项目具体情况,作出是否同意变更的书面决定。
八、请河南交投周平高速公路有限公司在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。
九、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设,需要延期开工建设的,请项目单位在2年期限届满的30个工作日前,向我委申请延期开工建设,开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年,国家对项目延期开工建设另有规定的,依照其规定。
附件:项目招标方案核准意见
2021年12月16日
附 件
项目招标方案核准意见
建设项目名称:周口至平顶山高速公路临颍至襄城段
招标范围 | 招标组织形式 | 招标方式 | 不采用 招标方式 | |||||
全部 招标 | 部分 招标 | 自行 招标 | 委托 招标 | 公开 招标 | 邀请 招标 | |||
施工 | 核准 | 核准 | 核准 | |||||
监理 | 核准 | 核准 | 核准 | |||||
设备 | 核准 | 核准 | 核准 | |||||
重要材料 | 核准 | 核准 | 核准 | |||||
其他 | 核准 | 核准 | 核准 | |||||
招标公告发布媒介 | 中国招标投标公共服务平台,河南省电子招标投标公共服务平台 | |||||||
招标代理机构(采用委托招标方式) | 有相应能力条件的招标代理机构 | |||||||
审批部门核准意见说明: 该项目已先行开展勘察设计招标工作。
2021年12月16日 |