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河南省发展和改革委员会

关于郑州至洛阳高速公路项目申请报告核准的批复

郑州市、洛阳市发展改革委：

报来《关于呈报郑州至洛阳高速公路项目申请报告的请示》（郑发改基础〔2022〕134号、洛发改基础〔2022〕1号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

一、郑州至洛阳高速公路项目建设有利于完善区域路网，分担连霍高速交通压力，加快郑州市国家中心城市建设、促进黄河流域生态保护和高质量发展、带动沿线区域经济发展和旅游资源开发。根据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见，经研究，同意建设郑州至洛阳高速公路（项目代码：2102-410000-04-01-220870）。

二、路线走向

项目起点位于荥阳市贾峪镇周新庄东南，设马米路枢纽互通式立交，与郑州西南绕城高速相交。路线向西在岵山北，设荥泽大道互通式立交，与荥泽大道相交。在王湾南设万山湖综合服务互通式立交，与塔山路相交。在刘河镇设万山互通式立交，与G234相交。向西南，在花地沟北侧进入巩义市境。在水头村附近设浮戏山枢纽互通式立交，与规划的焦平高速相交。在小关镇附近设长寿山互通式立交，与X050相交。在龙门沟南设竹林隧道、长寿山隧道穿越长寿山，向西设青龙山隧道。在老井沟村北，设凤凰山枢纽互通式立交，与焦桐高速相交。向西在西村镇西南侧，设西村综合服务互通式立交，与Y042相交。在鲁庄南设鲁庄互通式立交，与G207相交。在桑家沟北侧进入洛阳市偃师区境。路线向西南，在李庄北设缑氏互通式立交，与老G207相交。向西沿西寨北、经周寨南进入伊滨区境内，设万安山机场互通式立交，与S237相交。向西沿韩寨北、舜帝庙北，在高沟附近设伊滨东互通式立交，与玄奘路相交。在魏村附近设万安山服务区。向西在杨沟北设龙门东互通式立交，与规划G208相交。终点位于伊滨区刘窑西，设龙门枢纽互通式立交，与二广高速相交。

三、项目主要建设内容、建设规模

项目全长约99公里。全线设特大桥2座，大桥33座；长隧道2处、中隧道1处；互通式立交14座，其中枢纽互通式立交4座；服务区2处（其中1处与万山湖互通式立交合建），停车区1处（与西村互通式立交合建），监控通讯分中心1处、养护工区2处、应急物资储备中心1处、桥隧管理所1处。

项目采用双向六车道高速公路技术标准，路基宽34.5米。其中起点至长寿山互通式立交段、西村互通式立交至终点段设计速度120公里/小时；长寿山互通式立交至西村互通式立交段设计速度100公里/小时。路面面层采用沥青混凝土结构；桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）规定。

四、项目估算总投资约198.8亿元，项目资本金按照国家有关规定执行。

项目拟采用BOT模式，项目实施机构为郑州市、洛阳市交通运输局。项目法人为河南交投中原高速郑洛建设有限公司，由河南中原高速公路股份有限公司全资组建。

五、同意河南交投中原高速郑洛建设有限公司委托有相应能力条件的招标代理机构，对项目的勘察、设计、施工、监理、设备及重要材料采购进行公开招标，招标公告需在省依法指定的媒体上发布，招标情况报有关行政监督部门备案。

六、按照相关法律、行政法规的规定，核准项目应附前置条件的相关文件是《自然资源部办公厅关于郑州至洛阳高速公路项目建设用地预审意见的函》（自然资办函〔2021〕2415号）、《河南省自然资源厅关于郑州至洛阳高速公路建设项目用地预审与选址意见书》（用字第410000202200001号）。

七、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》和《外商投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。

八、请河南交投中原高速郑洛建设有限公司在项目开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。

九、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请项目单位在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设，开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年，国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。

附件：项目招标方案核准意见

2022年3月5日

附  件

项目招标方案核准意见

建设项目名称：郑州至洛阳高速公路